【交通运输网的三横五纵是什么】“三横五纵”是中国交通规划中一个重要的概念，主要用于描述国家综合交通运输网络的布局结构。这一概念在铁路、公路、水运和航空等多种交通方式中均有体现，尤其在铁路网中应用较为广泛。通过“三横五纵”的布局，可以实现全国范围内的高效联通，提升区域间经济协作能力。
下面将对“三横五纵”的具体内容进行总结，并以表格形式展示，帮助读者更清晰地理解其含义与构成。
一、三横
“三横”指的是横向连接东西方向的三条主要交通干线，主要作用是沟通中国东西部地区，促进资源调配和经济发展。
| 序号 | 名称 | 起止点 | 主要功能 |
| 1 | 北横线 | 黑龙江-新疆 | 连接东北、华北、西北地区 |
| 2 | 中横线 | 河南-四川 | 沟通华北、华中、西南地区 |
| 3 | 南横线 | 广东-云南 | 联通华南、西南地区 |
二、五纵
“五纵”是指纵向贯穿南北方向的五条主要交通干线，主要作用是连接中国南北地区，强化沿海与内陆之间的联系。
| 序号 | 名称 | 起止点 | 主要功能 |
| 1 | 北纵线 | 北京-广州 | 横跨华北、华东、华南地区 |
| 2 | 中纵线 | 天津-深圳 | 连接京津冀、长三角、珠三角 |
| 3 | 南纵线 | 上海-南宁 | 联通东部沿海与西南地区 |
| 4 | 西纵线 | 成都-昆明 | 沟通西南腹地与西部地区 |
| 5 | 东纵线 | 青岛-福州 | 连接山东半岛与东南沿海地区 |
三、总结
“三横五纵”是中国综合交通运输体系的重要组成部分，体现了国家在交通布局上的战略意图。通过这些主干线路，不仅能够有效缓解交通压力，还能推动区域协调发展，提升整体运输效率。无论是铁路、公路还是水运，这些线路都在国家经济发展中扮演着至关重要的角色。
了解“三横五纵”的具体构成，有助于我们更好地认识我国交通网络的布局逻辑和未来发展方向。
