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配备直列六缸交换的梅赛德斯奔驰CLK是700马力的野兽

摘要 一位来自波兰的汽车爱好者将他曾经相对平庸的梅赛德斯-奔驰CLK200改装成了这款车型-不是令人垂涎的BlackSeries车型,而是一款不错的车型ol&...

一位来自波兰的汽车爱好者将他曾经相对平庸的梅赛德斯-奔驰CLK200改装成了这款车型-不是令人垂涎的BlackSeries车型,而是一款不错的车型ol'1.8升增压四缸-变成野兽。该构建并不新鲜,但多年来一直在不断发展。

这个构建中最重要的部分是引擎交换,但在我们到达那里之前,让我们看看这款Merc交换动力系统的悠久历史。原来的1.8升M271四缸发动机被放弃,取而代之的是2.3升涡轮增压M111直列四缸发动机,可产生450马力。随后是更大的M1043.2升增压直列六缸发动机,功率为520马力。

目前的CLK200由M1043.6升直列六缸发动机驱动。诚然,M104已经是有史以来最好的直列六缸发动机之一,但这次构建将其提升到了另一个水平。

该发动机现在可产生700马力和664磅英尺的扭矩。这些令人印象深刻的数字是通过GarrettGTX3582R涡轮增压器实现的,它为发动机提供了22psi的增压。博世980cc喷油器进一步增强了发动机的性能。它还具有更大的散热器、油冷却器和冷却升级后的动力系统所需的其他几个部件。

从外观上看,该车拥有宽大的挡泥板和全黑车身颜色,看起来相当具有威胁性。它配备18英寸车轮,配有一组Brembo制动盘和卡钳。正如你所看到的,它也被撞得离地面足够近,所以即使是蚂蚁也很难进入下面。

总体而言,这款CLK200的构造提升到了与Mercedes-AMGSL63等更强大的汽车相同的水平。它同样将原来的342马力AMG版本的CLK击败。

不幸的是,视频并没有显示黑色野兽在路上做事。不过,他们确实对其进行了一些动态测试。

当它试图展现令人印象深刻的数字时,您可以听到车辆辉煌的直列六缸尖叫声。这听起来足够令人愉悦,但要达到AMG旧款5.4升机械增压V8发动机和新款4.0升双涡轮增压V8发动机的震耳欲聋的轰鸣声,还有一段路要走。

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