【沥青混合料有哪些级配】沥青混合料的级配是指矿料颗粒在不同粒径范围内的分布情况，它直接影响沥青混合料的强度、耐久性、抗车辙能力以及施工性能。根据不同的规范和工程需求，沥青混合料的级配类型多种多样。以下是对常见沥青混合料级配的总结。
一、常见沥青混合料级配类型
1. 密实式沥青混凝土（AC）
- 特点：矿料级配为连续级配，空隙率低，压实后形成密实结构。
- 应用：适用于高速公路、一级公路等高等级路面。
2. 开级配沥青混凝土（OGFC）
- 特点：矿料级配以粗集料为主，细集料较少，孔隙率高，排水性能好。
- 应用：用于需要良好排水性能的路面，如桥面、隧道等。
3. 半开级配沥青碎石（SMA）
- 特点：采用间断级配，含有较多粗集料和纤维稳定剂，具有良好的抗车辙性能。
- 应用：适用于重交通道路、城市主干道等。
4. 沥青稳定碎石（ATB）
- 特点：级配为间断级配，主要由大粒径碎石组成，沥青含量较低。
- 应用：作为基层材料，用于提高路面结构的整体承载力。
5. 冷拌沥青混合料（Cold Mix）
- 特点：在常温下拌制，使用乳化沥青或改性沥青，施工便捷。
- 应用：适用于维修工程、临时道路等。
二、各类沥青混合料级配对比表
| 级配类型 | 矿料级配特点 | 空隙率范围 | 主要应用 | 优点 | 缺点 |
| 密实式沥青混凝土（AC） | 连续级配，细集料多 | 3%~6% | 高速公路、一级公路 | 耐久性好，平整度高 | 施工温度较高 |
| 开级配沥青混凝土（OGFC） | 间断级配，粗集料多 | 18%~25% | 桥面、隧道 | 排水性能强，降噪效果好 | 耐磨性较差 |
| 半开级配沥青碎石（SMA） | 间断级配，含纤维 | 5%~8% | 重交通道路 | 抗车辙能力强，稳定性好 | 成本较高 |
| 沥青稳定碎石（ATB） | 间断级配，粗集料为主 | 10%~15% | 路基基层 | 承载力高，施工方便 | 表面粗糙，需加铺面层 |
| 冷拌沥青混合料（Cold Mix） | 常温拌制，乳化沥青 | 6%~10% | 维修工程、临时道路 | 施工灵活，环保节能 | 强度发展慢，耐久性较低 |
三、选择沥青混合料级配的考虑因素
- 交通荷载：重交通道路应选用抗车辙性能好的SMA或ATB；
- 气候条件：高温地区宜选用密实型混合料，避免泛油；
- 排水需求：有排水要求的路段可选用OGFC；
- 施工条件：冷拌混合料适用于冬季或不便加热施工的场合。
综上所述，沥青混合料的级配种类繁多，每种类型都有其适用的工程环境和性能特点。合理选择级配是保证路面质量与使用寿命的关键。在实际工程中，应结合设计要求、施工条件和经济性进行综合判断。
