【机动车年检2021年新规定是怎么样的】2021年，我国对机动车年检制度进行了部分调整，主要目的是为了提高检测效率、优化服务流程、加强环保监管以及保障道路交通安全。以下是对2021年机动车年检新规定的总结与说明。
一、年检周期调整
根据国家公安部和生态环境部联合发布的相关文件，2021年起，部分车辆的年检周期有所变化，特别是针对新车和非营运车辆。
| 车辆类型 | 原年检周期（2020年前） | 新年检周期（2021年起） | 备注 |
| 新车（6年内） | 2年一次 | 2年一次 | 仍享受免检政策 |
| 6-10年车辆 | 每年一次 | 每年一次 | 无变化 |
| 10年以上车辆 | 每年一次 | 每年一次 | 无变化 |
| 非营运小型客车（6-10年） | 每年一次 | 每年一次 | 无变化 |
> 说明：虽然整体年检周期未发生重大变化，但部分地区开始试点“先检后审”等新型管理模式，以提升效率。
二、环保检测要求加强
2021年起，环保排放检测成为年检的重要组成部分，尤其是对柴油车和高排放车辆的检测更加严格。
- 汽油车：需进行尾气排放检测，主要检测CO、HC、NOx等指标。
- 柴油车：增加氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）检测。
- 新能源车：不参与尾气检测，但仍需进行安全性能检测。
此外，部分城市还推行了“环保标志”制度，未通过环保检测的车辆将无法上路行驶。
三、年检流程优化
为提升便民服务水平，2021年多地推行“互联网+年检”模式：
- 线上预约：可通过交管12123或地方平台提前预约检测时间。
- 异地年检：允许跨省办理年检手续，避免车主多次往返。
- 电子化检测报告：检测结果可直接上传至系统，减少纸质材料使用。
四、违规处罚更严格
对于未按期年检的车辆，2021年的处罚力度有所加大：
- 未年检车辆上路：可能面临罚款、扣分甚至暂扣驾驶证。
- 伪造、篡改检测结果：将被依法追责，情节严重的可能构成犯罪。
五、特殊车辆年检规定
- 营运车辆（如出租车、网约车）：年检频率更高，一般每年两次。
- 货车、挂车：年检周期根据吨位不同而有所差异，部分重型货车需每半年检测一次。
- 摩托车：部分地区实行“两年一检”，具体以当地政策为准。
总结
2021年的机动车年检政策在保持原有框架的基础上，进一步强化了环保检测、优化了服务流程，并加大了对违规行为的处罚力度。车主应关注所在地区的具体政策，及时办理年检手续，确保合法合规用车。
| 项目 | 内容 |
| 年检周期 | 大体不变，部分车辆试点新方式 |
| 环保检测 | 更加严格，新增多项检测指标 |
| 流程优化 | 推行线上预约、异地年检等便民措施 |
| 违规处罚 | 加大罚款和扣分力度 |
| 特殊车辆 | 根据用途和类型有不同要求 |
建议车主定期查看当地交管部门公告，了解最新政策动态，避免因不了解规定而受到处罚。
