【小车国3,国4,国5,分别是什么样的标志】在中国，车辆的“国三”、“国四”、“国五”是指国家对汽车尾气排放标准的不同阶段。这些标准由国家相关部门制定，旨在逐步减少汽车尾气对环境的污染。不同排放标准的车辆在外观上通常会有一些明显的标识，方便公众识别。
以下是关于“国三”、“国四”、“国五”车辆标志的总结：
一、
1. 国三（国Ⅲ）：
国三标准是2007年实施的，主要针对汽油车和柴油车。国三车辆在车身或发动机盖上可能会有“国Ⅲ”字样或相关环保标志，但并不是所有车辆都会明确标注。
2. 国四（国Ⅳ）：
国四标准于2011年起在全国范围内实施，相比国三，排放标准更加严格。部分城市会对国四车辆进行环保标志管理，如“黄标车”或“绿标车”，但具体标志形式因地区而异。
3. 国五（国Ⅴ）：
国五标准从2016年开始全面实施，进一步降低了尾气排放。国五车辆通常会有更严格的环保标志，部分地区会通过电子标签（如OBD诊断系统）进行管理，但传统纸质标志较少使用。
总体来说，目前大多数城市已不再对国三及以下车辆发放明显标志，而是通过限行、限号等方式进行管理。
二、表格对比
| 标准名称 | 实施时间 | 主要特点 | 车辆标志情况 | 备注 |
| 国Ⅲ | 2007年 | 排放标准提升，首次对柴油车提出要求 | 部分车辆有“国Ⅲ”标识，但不统一 | 逐渐被国四替代 |
| 国Ⅳ | 2011年 | 更严格的排放控制，燃油经济性提高 | 部分城市发放“黄标车”或“绿标车” | 逐步淘汰，部分城市限行 |
| 国Ⅴ | 2016年 | 排放标准进一步提升，接近国六水平 | 多数车辆无明显标志，部分采用电子标签 | 现阶段主流标准 |
三、结语
随着环保政策的不断推进，国三及以下车辆逐渐被淘汰，国五成为当前较为普遍的标准。虽然这些车辆在外观上没有统一的标志，但在实际使用中，仍可能受到各地限行政策的影响。建议车主关注当地交通管理部门发布的最新政策，以确保合规出行。
